华为这波操作真挺秀的，以前说永不造车，结果半年不到就成立了智能汽车解决方案BU，直接进军智能汽车圈。虽然不是汽车老炮儿，但人家本来也不打算自己造整车，而是搞自己最拿手的——通信、芯片、车联网这些硬核技术。
现在华为有三大BG：运营商、企业、消费者，都挺稳了，想再往上冲就得找新赛道。汽车这块大蛋糕，谁看着不心动？而且华为早就跟车企打成一片了，从车载模块到5G联网、自动驾驶技术支持，早就悄悄布局了好多年。
别人家BAT玩概念、画大饼，华为倒是挺实在，专注电子流和通信能力输出，啥边缘计算、车载芯片、通讯模块，全往车里塞。你不让它造车？没关系，我给你提供超级大脑也一样香。
说白了，华为没跨界，只是把老本行搬进了汽车里。别人还在喊口号烧钱，它已经闷声搞研发，等你反应过来，可能连螺丝怎么拧都得用它的方案。典型的低调发育，后期收割。
后来者能不能居上？看看手机业务就知道了，当年谁信华为能干翻一众巨头？这次搞智能汽车，估计又是熟悉的剧本：慢慢来，狠狠打。
现在华为有三大BG：运营商、企业、消费者，都挺稳了，想再往上冲就得找新赛道。汽车这块大蛋糕，谁看着不心动？而且华为早就跟车企打成一片了，从车载模块到5G联网、自动驾驶技术支持，早就悄悄布局了好多年。
别人家BAT玩概念、画大饼，华为倒是挺实在，专注电子流和通信能力输出，啥边缘计算、车载芯片、通讯模块，全往车里塞。你不让它造车？没关系，我给你提供超级大脑也一样香。
说白了，华为没跨界，只是把老本行搬进了汽车里。别人还在喊口号烧钱，它已经闷声搞研发，等你反应过来，可能连螺丝怎么拧都得用它的方案。典型的低调发育，后期收割。
后来者能不能居上？看看手机业务就知道了，当年谁信华为能干翻一众巨头？这次搞智能汽车，估计又是熟悉的剧本：慢慢来，狠狠打。