飞机起飞时打开遮光板，主要是因为遮光板可以阻挡机外空气进入飞机内部，这样可以减少外界气流对飞机内部的压力。同时，在起飞过程中，如果遇到强气流或者湍流等情况，打开遮光板可以增加飞机的稳定性，减少晃动和颠簸。另外，在夜间飞行时，打开遮光板还可以让飞行员更好地观察周围环境，并及时发现潜在的危险情况。总之，在起飞和降落阶段，打开遮光板是非常重要的安全措施之一。
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起飞和降落时是飞机最容易发生事故的时候，飞机的速度是非常大的，万一发生意外，胸前固定在前作位的小桌板足已像刀片一样把人的身体给切成两半。所以为了避免2次伤害，起飞和降落时必须要收起小桌板！
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起降期间要求打开遮光板主要是出于安全的考虑，如果飞机在着陆过程中出现差错，那么舷窗可以： 1.提供辅助的采光，如果应急出口灯及客舱照明因为某种原因不能使用，乘客可以利用通过舷窗照射进 来的光线撤离，防止在黑暗中发生拥挤，踩踏等情况是后果恶化 2.便于舱外的营救人员观察内部状况，进行施救 3.便于乘客选择逃生路线，飞机在水上迫降时，可能飞机一侧是陆地，一侧则是海水，乘客可以选择安 全的一侧撤离飞机。 4.飞机着陆时如果发生差错，可能会发生爆炸，起火，乘客撤离前可以通过舷窗观察，以避开火源和浓 烟。 但是也有例外，一些机场出于某些考虑可能会要求飞机在降落前将所有舷窗的遮光板拉下。比如某些军民合用机场，最典型的就是韩国大邱机场。 飞机在起降以及有气流引起飞机颠簸时，服务员都会要求旅客收起小桌板、调整坐椅靠背，是为了防止飞机急刹或其他意外导致旅客惯性往前冲时引起旅客受伤。
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飞机在起飞着陆的过程中比较的关键,打开遮光板,收起小桌板,调直座椅靠背,都是为了应急逃生用的。打开遮光板是为了让营救的人确定机舱内的人员情况。另外收起收起小桌板,调直座椅靠背是为了保持应急通道的畅通。