从轿车换到SUV的体验完全不一样-欧蓝德第一次作业帖

从轿车换到SUV真的是一种完全不同的体验啊欧蓝德这款车开起来视野特别开阔感觉整个人都自信了不少之前开轿车总觉得自己被夹在车流中间现在开着SUV不仅坐姿高还能看到更远的路况而且欧蓝德的空间真的很宽敞无论是驾驶座还是后排坐着都很舒服后备箱也能装下不少东西全家出行的时候再也不用担心行李放不下了

我的第一辆轿车2014年购买的2013款?2.4L?LX.当年雅阁外形很大气，还可以作为商用，内饰也不差，做工很精致，人性化，挺好的，空间也够大，坐上五个成年人也不是问题的，最主要考虑到雅阁的油耗还是比较低的，所以我就选雅阁了，雅阁回来后也没让我失望，表现很好，油耗真的不错哦.跟了我6年的时间了这一辆广本雅阁,真的除了保养换机油后,没有任何的问题,小毛病都没有,正常是换了一个升窗器当时车窗下雨忘记关淋雨进去然后坏了,6年的时间开了将近18万公里.

我的第一辆轿车2014年购买的2013款?2.4L?LX.当年雅阁外形很大气，还可以作为商用，内饰也不差，做工很精致，人性化，挺好的，空间也够大，坐上五个成年人也不是问题的，最主要考虑到雅阁的油耗还是比较低的，所以我就选雅阁了，雅阁回来后也没让我失望，表现很好，油耗真的不错哦.跟了我6年的时间了这一辆广本雅阁,真的除了保养换机油后,没有任何的问题,小毛病都没有,正常是换了一个升窗器当时车窗下雨忘记关淋雨进去然后坏了,6年的时间开了将近18万公里.
时隔6年,三胎的到来,不得不考虑七座车了,当时直奔的也是本田的车,看了奥德赛，看了艾力绅.两款都是实力的家用七座车。其实6年时间轿车的确是开厌倦了.想换部坐的高的..广本的冠道还是值得推荐的车,不过输在了它没有七座车型，其实当时也在纠结要不要买冠道的,它的后排非常吸引我.不过考虑每次一家人出行没有七座的确的确非常的不方便啊. 看了奥德赛，艾力绅.总感觉底盘太低了,雅阁的底盘的确的确被我刮了不下N次了。所以第二辆车我想换一部SUV，冠道如果当时有七座的话或许我会拿下的。
后来去看了日产的奇骏,它也有七座版本的。而且还是四驱的,这下感觉还是比较吸引我的..感觉四驱这个名称听起来非常的高档。去试驾后发现它的第三排非常的拥挤,小朋友坐下去还是比较牵强的。不行,太过于委屈。 后来才得知广汽三菱欧蓝德这一款车也有七座,说起三菱这个品牌,说它熟悉呢我想大家都挺熟悉的，别说70?80后，就算90后的人都知道三菱这个品牌.说它不熟悉呢是因为没有去关注过..在我们印象中,本田?丰田?日产?马自达?这些车还经常挂在了嘴边说。
结缘与广汽三菱欧蓝德这一款车,七座,四驱,性价比.这3样完全完全在我的参考范围了..2.4的四驱七座欧蓝德居然还要比奇骏便宜好几万,因为在我的印象中，三菱是全进口的高档车,这个价格肯定跟斯巴鲁这些车同级别的..没想到现在跟广汽合作以后的性价比是如此之高..比我的预算还要少了好多..我的预算在25万以内的硬着头皮的28都可以接受。因为19年疫情的影响生意也不好做,收入也是非常低..想想欧蓝德这一款车还是值得购买的。
2019年8月份入手的广汽三菱欧蓝德2.4四驱七座致享版,全款落地19.8万,不到20万送了6次的保养。

2019年8月份入手的广汽三菱欧蓝德2.4四驱七座致享版,全款落地19.8万,不到20万送了6次的保养。
它开起来的确比雅阁还要好开,两部都是2.4的自吸排量,或许是CVT的缘故,爆发力还是没有雅阁的AT变速箱强。

它开起来的确比雅阁还要好开,两部都是2.4的自吸排量,或许是CVT的缘故,爆发力还是没有雅阁的AT变速箱强。
说到视野,SUV的确非常的广,看的更加的远.

说到视野,SUV的确非常的广,看的更加的远.
SUV大气怎么看都比轿车看起来好看多。

SUV大气怎么看都比轿车看起来好看多。
4米7的车身长度,保证了第三排的空间,不过后备箱就小的可怜了。

4米7的车身长度,保证了第三排的空间,不过后备箱就小的可怜了。
坐姿高,停下来等红绿灯的时候,感觉比旁边的轿车还要高人一等的感觉,这种感觉开了欧蓝德之后才有感受。

坐姿高,停下来等红绿灯的时候,感觉比旁边的轿车还要高人一等的感觉,这种感觉开了欧蓝德之后才有感受。
2.4的马力有192P比我之前的雅阁2.4还要高出10多P,在高速上行驶还是能感觉出来。

2.4的马力有192P比我之前的雅阁2.4还要高出10多P,在高速上行驶还是能感觉出来。
18寸的大轮看起来很高档。

18寸的大轮看起来很高档。
后视镜很大,比起轿车的后视镜更好看。

后视镜很大,比起轿车的后视镜更好看。
4WD选的是普通的四驱,没有选超选四驱.贵很多。

4WD选的是普通的四驱,没有选超选四驱.贵很多。
转向的质感比起雅阁好很多。

转向的质感比起雅阁好很多。
内饰简单的风格,少了一点精致感。

内饰简单的风格,少了一点精致感。
车身稳定系统,是一部车最重要的安全系统。

车身稳定系统,是一部车最重要的安全系统。
珍珠白好看

珍珠白好看
第一部是广汽的车，第二部没想到也是广汽的车。

第一部是广汽的车，第二部没想到也是广汽的车。
LED大灯,不用去改了,以前我的广本卤素改的煞气.

LED大灯,不用去改了,以前我的广本卤素改的煞气.
车头很帅气

车头很帅气
后尾灯特别的大

后尾灯特别的大

从轿车换成欧蓝德最大的惊喜是配置丰富程度比我想象中还要好比如全景天窗、自动空调、定速巡航这些功能全都配备了尤其是冬天用车的时候座椅加热功能真的太贴心了而且安全配置也很齐全有倒车影像、车道偏离预警系统等开起来特别安心总体来说选择欧蓝德作为人生第一辆SUV是非常正确的决定

说实话我一开始还担心SUV会不会比轿车笨重不好操控但是开了欧蓝德之后这种顾虑完全没有了它的方向盘指向精准转弯半径也不大城里停车一点都不麻烦另外一点就是车内静谧性做得很好高速行驶时风噪和胎噪控制得不错座椅设计也很符合人体工程学长时间开车也不会觉得累总之换了SUV之后生活质量提高了不少

开过一段时间欧蓝德后发现它在空间利用上确实有一套不仅后排座椅可以按比例放倒增加储物空间就连前排中央扶手箱内部也有分层设计方便放置各种小物件此外外观设计也非常时尚大气看起来很有档次感开着它出去总能吸引不少目光对比之前那辆低调的小轿车简直一个天上一个地下现在的我彻底爱上了这款SUV

换了欧蓝德之后最大的感受就是通过性变强了很多以前轿车底盘低遇到稍微复杂点的路面就怕刮到底盘现在SUV底盘高走一些小坑洼或者乡间土路完全没问题动力方面也挺不错的虽然不是那种猛踩油门就窜出去的感觉但日常超车加速都很顺畅油耗表现也在可以接受的范围内总的来说这辆车很适合家庭使用