自主品牌紧凑型轿车里，荣威i6、名爵6、帝豪GL、艾瑞泽5这四款车真的挺火的，销量也都不错。
12月的销量还没出（别急，汽车消费报告后续会更新），但11月的数据已经挺亮眼了：帝豪GL卖了14211辆，艾瑞泽5干到了13649辆，荣威i6也有6865辆进账。名爵6是11月刚上市的新车，厂家没公布具体销量，不过热度超高，估计成绩不会差。
很多人选车时在这几款之间反复横跳，比来比去主要是看配置和价格。今天咱不聊参数，就说说车主们的真实口碑，给纠结的小伙伴一点参考。
荣威i6
优点贼明显：
- 空间是真的大！轴距2715mm，后排坐五个人也不挤，一家五口坐着都宽松，好评一堆。
- 动力还行，1.5T的发动机起步稍微肉点，但过了三四十码就挺跟脚了，城市开高速跑都没压力。
- 油耗感人，磨合期也就6.5L左右，跟官方说的5.9L差不了太多，省心。
- 开着顺手，方向轻、指向准，女生也能轻松驾驭，新手友好。
- 配置拉满！定速巡航、胎压监测、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、天窗、电子防盗、多功能方向盘、主驾电动座椅、蓝牙、后视镜加热全系标配。最爽的是斑马系统，语音控制超好用，开车无聊还能跟它聊天解闷。
缺点也有几个：
- 新车味道重得离谱，一股皮革+胶水味，提车那会儿熏得头疼，放了好几盆绿萝，通风两周才缓过来。内饰塑料感强，质感一般。
- 起步确实肉，红绿灯起步总慢半拍，1500转以下有点拖沓。
- 悬挂太硬，虽然是独立悬挂，但过坑颠得厉害，后排乘客表示不太舒服。
- 胎噪风噪明显，80码以上就得调高音乐音量。不过这问题挺普遍的，同级别合资车也好不到哪去，想要静音得多花几千买高端货。
其他小毛病比如换挡轻微顿挫、车漆薄、中控异响也有提的，但不算普遍问题。
帝豪GL
优点也挺能打：
- 空间够用，虽然轴距2700mm比i6短了15mm，但实际体验差别不大。身高178cm，前排调好位置后排还有拳余，横向也能塞三人，家用完全OK。
- 动力方面，1.8L版本评价很高，开着稳，起步快，运动模式还有点推背感；1.3T的则属于够用型，谈不上猛，但日常通勤绰绰有余。
12月的销量还没出（别急，汽车消费报告后续会更新），但11月的数据已经挺亮眼了：帝豪GL卖了14211辆，艾瑞泽5干到了13649辆，荣威i6也有6865辆进账。名爵6是11月刚上市的新车，厂家没公布具体销量，不过热度超高，估计成绩不会差。
很多人选车时在这几款之间反复横跳，比来比去主要是看配置和价格。今天咱不聊参数，就说说车主们的真实口碑，给纠结的小伙伴一点参考。
荣威i6
优点贼明显：
- 空间是真的大！轴距2715mm，后排坐五个人也不挤，一家五口坐着都宽松，好评一堆。
- 动力还行，1.5T的发动机起步稍微肉点，但过了三四十码就挺跟脚了，城市开高速跑都没压力。
- 油耗感人，磨合期也就6.5L左右，跟官方说的5.9L差不了太多，省心。
- 开着顺手，方向轻、指向准，女生也能轻松驾驭，新手友好。
- 配置拉满！定速巡航、胎压监测、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、天窗、电子防盗、多功能方向盘、主驾电动座椅、蓝牙、后视镜加热全系标配。最爽的是斑马系统，语音控制超好用，开车无聊还能跟它聊天解闷。
缺点也有几个：
- 新车味道重得离谱，一股皮革+胶水味，提车那会儿熏得头疼，放了好几盆绿萝，通风两周才缓过来。内饰塑料感强，质感一般。
- 起步确实肉，红绿灯起步总慢半拍，1500转以下有点拖沓。
- 悬挂太硬，虽然是独立悬挂，但过坑颠得厉害，后排乘客表示不太舒服。
- 胎噪风噪明显，80码以上就得调高音乐音量。不过这问题挺普遍的，同级别合资车也好不到哪去，想要静音得多花几千买高端货。
其他小毛病比如换挡轻微顿挫、车漆薄、中控异响也有提的，但不算普遍问题。
帝豪GL
优点也挺能打：
- 空间够用，虽然轴距2700mm比i6短了15mm，但实际体验差别不大。身高178cm，前排调好位置后排还有拳余，横向也能塞三人，家用完全OK。
- 动力方面，1.8L版本评价很高，开着稳，起步快，运动模式还有点推背感；1.3T的则属于够用型，谈不上猛，但日常通勤绰绰有余。