故障代码P0开头的。P0215是发动机关闭电磁阀；P0207是第7缸喷油器电路/开路；P0BFE是驱动电机B，U - V - W相电流传感器相关性；P0156是氧传感器电路（第2排，传感器2）；P063A是发电机电压监控电路；P0109是歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路间歇；P0113是进气温度（IAT）传感器1电路高（第1排）；P0420是催化转换器系统效能低于阈值（第1排）；P0414是二次空气喷射系统切换阀A电路短路；P0592是定速巡航系统多功能输入B电路低。能查看全部结果。
故障代码P1开头的。P1707是巡航/刹车开关 - 电路故障；P1691是故障指示灯（MIL） - 电路开路；P1244是发电机/调节系统 - 负荷输入输出范围；P1271是喷油器电路，气缸1 - 短路到正极；P1152是加热氧传感器1（上游），第2排 - 反应慢，系统混合比太浓；P1101是空气流量（MAF）传感器 - 自我测试OUT范围；P1326是点火控制模块 - 燃烧质量输入信号；P1327是爆震传感器 - 低输入（第1排，传感器2）；P1635是轮胎/车轴比率 - 超出可接受的范围；P1368是点火线圈/放大器，气缸5 - 短路到正极。也能查看全部结果。
故障代码P2开头的。P209C是还原剂喷射空气压力传感器B电路低；P20B2是还原剂加热器冷却液控制阀门性能；P2678是冷却液排气泡阀门控制电路/开路；P2172是节气门执行器控制系统 - 检测到突然的高空气流量；P255B是（为附件提供动力）动力输出速度选择器传感
故障代码P1开头的。P1707是巡航/刹车开关 - 电路故障；P1691是故障指示灯（MIL） - 电路开路；P1244是发电机/调节系统 - 负荷输入输出范围；P1271是喷油器电路，气缸1 - 短路到正极；P1152是加热氧传感器1（上游），第2排 - 反应慢，系统混合比太浓；P1101是空气流量（MAF）传感器 - 自我测试OUT范围；P1326是点火控制模块 - 燃烧质量输入信号；P1327是爆震传感器 - 低输入（第1排，传感器2）；P1635是轮胎/车轴比率 - 超出可接受的范围；P1368是点火线圈/放大器，气缸5 - 短路到正极。也能查看全部结果。
故障代码P2开头的。P209C是还原剂喷射空气压力传感器B电路低；P20B2是还原剂加热器冷却液控制阀门性能；P2678是冷却液排气泡阀门控制电路/开路；P2172是节气门执行器控制系统 - 检测到突然的高空气流量；P255B是（为附件提供动力）动力输出速度选择器传感
您好，
实际上，导致刹车踩不下去启动不了的原因很大可能是上一次熄火后多踩了几次刹车。现在大部分的汽车都是采用真空助力泵来为刹车助力，使得我们踩刹车时不需要使用很大的力气。真空助力泵的真空来源于发动机进气管，原理如下图所示：
因此，当发动机熄火以后多踩了几次刹车使得助力泵内仅存的一点真空度都没有了，那么在下次启动时刹车踏板就会很硬踩不下去。
但如果你的车是混动雅阁或者阿尔法·罗密欧这类采用电子助力的车型，出现了刹车踩不下去启动不了就要检查是不是地毯或者其他杂物卡住了刹车踏板。否则就有可能是电动助力系统故障导致的刹车踏板踩不下去。