比亚迪这些年真是开挂了!05年第一款F3出来,现在都快卖30万了,国货里真算奇迹了。F6算是中型车吧,质量还行,但国产车通病就是做工糙、小毛病多。外观内饰和操控跟骏捷比还是差点意思,不过动力好点。骏捷就是起步慢、加速肉,要是能接受这点,这个价位也没啥可挑的了。
车网 F6
比亚迪汽车首款
高级轿车
气
车型设计
及丰富
配置让
款酷似本田雅阁
产入门商务车受
越
越

关注
久前
经
项优化升级
F6财富版系列车型
式
市
、外观部
市
车型相比
外观
面并
明显变化
区别主要体现配置
面
整体设计
让
脑海

摆脱本田第七代雅阁
影


款借鉴合资品牌车型设计
产新车
其整体品质
内消费者所
关

经
仔细观察
总体
觉整车工艺质量较
车身板金缝隙
十
均匀漆面光洁度
错
雨刷
传统
骨架式
虽
支架
及雨刷片
做工考究

刮水效
及
骨式雨刷
驾驶员
侧没
设计导流板
造型我
熟悉






车轮
央
BYD
标志
难看


辆比亚迪
轮胎螺丝配
装饰螺帽
205/60 R15
轮胎兼顾
舒适性与经济性
行李箱盖
传统
机械锁式
启

启
手
采用简单
机械弹簧式支撑
启/关闭
力度适

车内
通
遥控解锁
车外要通
钥匙遥控
启/锁闭
机仓设计
面积装饰板


见
设计
发
机盖
双气压杆支撑
部设计
隔音/隔热棉
部装
隔音/隔热材料
降低
车内
噪音阻挡发
机工作
热量进入驾驶室内

启
手与车身同色
部带
镀铬亮条
周围与车门板金接缝均匀
启
程
松垮
觉
力度适
锁孔集

手
整体
强
度接近90度

车十
便
车门
及车身设计
双重密封胶条
密封性
色
同

噪音控制
比较低
水平
启
手镀铬处理
与车门内饰板接缝均匀
螺丝固定处没
设计装饰盖
启力度适

位迅速
接触
部位宽度适


没
填充足够
软性材料肘部接触
觉较硬
车门内衬
真皮材质
缝制细致
全车门窗控制键
及车内
控锁控制
整体做工十
细致
间隙均匀
使用
发现各按键
阻力较
没
松垮
觉

仪表台
双色设计
整体
式借鉴
本田雅阁
设计
仔细观察发现
仪表台做工精细度
错
各相关接缝
比较均匀
与车门处
间隙合理
向盘左右控制杆
手
及操作力度行程适
功能标识醒目

覆盖件遮挡面积较
并
能发现控制杆
金属支撑杆

F6
仪表台造型
于流线
所
间接
影响
手套箱
容积
内部
植绒覆盖
放置金属物品
行驶
颠簸路段容易
现异响
手套箱
锁闭
箱盖关闭
与仪表台
间
缝隙均匀
控台
整体流线式设计
各项功能
区清晰
便驾驶员操作
音响、空调各调节、控制按键质
良
调节准确
位
向盘
真皮包裹
造型饱满
部两侧
亚光银色面板装饰
没
设计右音响播放控制按键
局部做工细致
标配安全气囊
传统
点火
关
做工细致各档位阻力适
转向柱覆盖板缝隙均匀
体现
较高
工艺水准

塑胶材质做工精细手
较硬
部
亚光银色面板点缀
式
错
排挡杆
度适
挡位比较清晰
容易入位
PVC类材质
灰色设计与内饰整体基调相吻合
实际操作
程
觉行程较短
力度适

橡胶材质
设计
驾驶员左脚休息区
踏板位置设计合理
实际操作
各踏板位置未
觉
适

松跨
觉
拉杆式靠背角度调节十
便
高低调节触手
及腰托调节
椅背右侧
低
标准型
外
其余3款车型均标配打孔透气真皮座椅
皮质高档考究
缝制细致
座椅符合
体工程
设计
乘座
觉舒适
驾乘空间十
宽裕
与本田雅阁相同
前排空间较
较高
顶空间让身材高
驾驶员


觉局促
座垫较
能给腿部良
支撑
看
F6作
款
产品牌
新车与普通车型相比
整体做工
面
定
提升
较低
价格
及高性价比让比亚迪F6
优势明显
打压
同级竞争
手