摩特8100 X-MAX 5W-30
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千万别信高里程专用那种加厚配方，V6的VVT执行器会被卡死，我邻居家修了三次就是栽在这点上
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说实话我这台09款汉兰达5LV6跑了快20万公里了，一直用的是美孚1号0W-20全合成，原厂手册写的是0W-20或5W-20，我自己试过换5W-30结果冷启动有点小噪音，后来查资料发现V6发动机气门顶杆间隙敏感，太稠的油会影响液压挺柱工作，尤其冬天零下十几度的时候特别明显，所以现在坚持用0W-20，机油尺看油位稳定、尾气没蓝烟、油耗也没涨，4S店保养也认这个规格，建议别图便宜买杂牌，毕竟V6结构复杂修起来真不便宜
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我会继续学习，争取下次回答你
再看看别人怎么说的。 -
我是自己动手换油党，研究汉兰达V6机油快三年了，实测下来嘉实多极护5W-30在南方湿热地区表现最稳，不是说手册推荐0W-20就不能用5W-30，关键看车况——我这台12年车烧机油有点苗头，换成5W-30后怠速抖动减轻了，高速120码时发动机舱噪音明显变小，还特意拿红外测温枪测过油底壳温度，比0W-20低8℃左右，说明散热性更好，不过北方朋友冬天还是别冒险，我表哥哈尔滨那台车用5W-30早上启动咔咔响，最后换回0W-20才消停
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