电动车百公里大概耗1.5到2度电，挺省的。这玩意儿现在太常见了，主要就四个部分：车架、电机、电池和控制器。那个控制器是管全车电路的，没它车直接罢工，一般藏在后座底下。电机就是动力来源，靠它才能跑起来。电池，就是存电的，全车用电都靠它供，没电等于废铁。电池属于易损耗品，用久了充放电次数多了，续航就越来越拉胯。因为电池里那些离子来回跑，时间长了会跟电解液反应，数量变少，性能自然下降。但只要用得对，寿命能延长不少。充电一定要用原装或匹配的充电器，千万别过充，伤电池。就算车子长期搁着不用，也得隔段时间充点电，不然电池容易饿死，真就救不回来了。
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你想到的科学人早想到了现在有锂电系列的36V12安的能跑200里以上 就是价钱贵了点 一组大概需要2000RMB- -！
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新能源车在冬天停车也是会耗电的，因为冬天气温低，电池为了防止自己被冻坏，就会自行加热保温，所以是会耗电的。
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电机功率是48*9=432W。根据相关信息查询显示，100公里，需要2.85小时，耗电量，432*2.85h=1231.2wh，1.231度电。
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没有多少钱的，一般一晚上最多几块钱
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100÷8.5=12千瓦时
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