大哥你真别乱说了啊，懂点再说行不？EN150哪是你说的那样啊，电喷、六档变速、平衡轴、氮气减震全都有，配置吊打同级好吗！你说的电子表那是液晶自检仪表好吗，故障会自动报警的，不是普通表！做工也比cbf150精细不知道多少倍，质感完爆好吗！
电喷就是用电脑控制喷油，不是化油器那种老掉牙的东西。一堆传感器监控水温、转速、进气量、油门啥的，ECU算好每缸该喷多少油、啥时候喷，精准得很，混合气配比刚刚好，燃烧更充分，动力强还省油，尾气也干净。
而且分单点和多点喷射，EN150这级别基本都是多点，每个缸一个喷油嘴（MPI），比共用一个喷嘴（SPI）先进多了。虽然贵点，修起来也麻烦点，但省油、动力好、环保，这点代价真的不算啥。
再说了，电喷现在都标配了，国四国五排放没电喷根本过不了。你那套老思想赶紧扔了吧，好好做做功课再来评论，别误导人了真的
电喷就是用电脑控制喷油，不是化油器那种老掉牙的东西。一堆传感器监控水温、转速、进气量、油门啥的，ECU算好每缸该喷多少油、啥时候喷，精准得很，混合气配比刚刚好，燃烧更充分，动力强还省油，尾气也干净。
而且分单点和多点喷射，EN150这级别基本都是多点，每个缸一个喷油嘴（MPI），比共用一个喷嘴（SPI）先进多了。虽然贵点，修起来也麻烦点，但省油、动力好、环保，这点代价真的不算啥。
再说了，电喷现在都标配了，国四国五排放没电喷根本过不了。你那套老思想赶紧扔了吧，好好做做功课再来评论，别误导人了真的