说实话，现在国内汽保这圈子真卷得不行，尤其是四轮定位仪，十年前还没啥人懂，现在满大街都是，都快烂大街了。记得去年去北京展会，连老外看了都直呼离谱——咱这仿得也太快太狠了。从最早全国就两三家做，到现在市面上贴牌、代理、组装的加起来快60家了，各种型号五花八门，客户一看全懵：到底选哪个？
技术也是五花八门，接收方式有拉线、激光、蓝牙、RF、红外；传感器连接还有皮尺拉线、PSD、CCD、3D，甚至还有少数上COMS的……再加上各家猛打广告、销售话术一套接一套，用户根本挑花眼。这时候战神怎么杀出重围？说白了，靠的就是两个字：靠谱。精度高、重复性好，4个按键搞定全部操作，简单粗暴还稳定，老板决策也准，这才站稳脚跟。
现在稍微像样点的汽修店，没台四轮定位都不好意思开门营业。但问题来了——客户一想要，立马十来个厂家冲上来推销，讲技术、聊历史、拼服务、打价格战，搞得客户头大。那为啥最后有人选战神？
最常被吐槽的就是：你这价格太贵！但我们卖的不是壳子，是核心。传感器全进口，软件简洁好用，整机相当于进口水准，但因为机箱国内产，省了关税，价格比纯进口便宜一大截。关键是精度、稳定性、耐用性吊打国产杂牌。一台定位仪用个10到15年很正常，买的时候不能光看 upfront 那点钱，后续服务才是大头。
战神牛在哪？10多年免费技术支持！你买了不只是机器，更是十几年安心。举个例子：A花7万买战神，B花4万买了低价国产机。两年后设备出问题要升级，战神免费修免费升，国产那边？当初低价卖你，就是为了后期收你高额服务费，动不动几千上万维修费，坑不死你。更惨的是，有些小厂贴牌组装，一年保修期一过，厂家可能已经跑路、改名、搬窝了，找都找不到。到时候要么花高价修，要么只能认栽换新机。
咱们算笔账：战神7万用10年，期间非人为损坏全免费服务。国产机虽然便宜三万，但三年后开始修修补补，服务费早超购机价，还不算耽误生意的时间成本。更别说有的车主做完定位才一两个月，轮胎就开始偏磨，回头投诉、赔钱、丢口碑，这损失谁扛？
所以啊，别只看标价。选战神，图的是长期省心、数据准、服务稳。短期省钱，可能换来的是长期踩雷。聪明的老板都知道，做生意，靠谱才是最大的性价比。
技术也是五花八门，接收方式有拉线、激光、蓝牙、RF、红外；传感器连接还有皮尺拉线、PSD、CCD、3D，甚至还有少数上COMS的……再加上各家猛打广告、销售话术一套接一套，用户根本挑花眼。这时候战神怎么杀出重围？说白了，靠的就是两个字：靠谱。精度高、重复性好，4个按键搞定全部操作，简单粗暴还稳定，老板决策也准，这才站稳脚跟。
现在稍微像样点的汽修店，没台四轮定位都不好意思开门营业。但问题来了——客户一想要，立马十来个厂家冲上来推销，讲技术、聊历史、拼服务、打价格战，搞得客户头大。那为啥最后有人选战神？
最常被吐槽的就是：你这价格太贵！但我们卖的不是壳子，是核心。传感器全进口，软件简洁好用，整机相当于进口水准，但因为机箱国内产，省了关税，价格比纯进口便宜一大截。关键是精度、稳定性、耐用性吊打国产杂牌。一台定位仪用个10到15年很正常，买的时候不能光看 upfront 那点钱，后续服务才是大头。
战神牛在哪？10多年免费技术支持！你买了不只是机器，更是十几年安心。举个例子：A花7万买战神，B花4万买了低价国产机。两年后设备出问题要升级，战神免费修免费升，国产那边？当初低价卖你，就是为了后期收你高额服务费，动不动几千上万维修费，坑不死你。更惨的是，有些小厂贴牌组装，一年保修期一过，厂家可能已经跑路、改名、搬窝了，找都找不到。到时候要么花高价修，要么只能认栽换新机。
咱们算笔账：战神7万用10年，期间非人为损坏全免费服务。国产机虽然便宜三万，但三年后开始修修补补，服务费早超购机价，还不算耽误生意的时间成本。更别说有的车主做完定位才一两个月，轮胎就开始偏磨，回头投诉、赔钱、丢口碑，这损失谁扛？
所以啊，别只看标价。选战神，图的是长期省心、数据准、服务稳。短期省钱，可能换来的是长期踩雷。聪明的老板都知道，做生意，靠谱才是最大的性价比。