没有黑色款，虽然顶棚做了黑化，但中控屏反光还是挺严重，尤其开车时右边那块，像右上角温度啥的看不太清，好在这些信息方向盘后面仪表盘也有显示。
空间方面，前排挺宽敞，座椅是赛车样式，坐着舒服。有无线充电格子，旁边就是杯架，但手机没法竖着放，有点烦。后排因为电池在地盘底下，地板抬高了，脚伸不到前座下面，腿没法舒展，坐久了累，膝盖空间倒是够。
动力还行，电机驱动起步快，加速猛。隔音整体不错，发动机介入也不吵，但正因为机舱安静，胎噪风噪反而明显，特别是胎声，好路没啥事，烂路就嗡嗡响。车重因为电池大，悬架调得偏硬，过减速带颠得厉害，不过十多万这价位也理解。方向盘低速轻，女生开很轻松（这车本来就是给我老婆买的），速度快了会变沉，安全稳当，点赞。
语音控制很方便，天窗、车窗、空调、音量都能喊话搞定。NFC手机当钥匙太香了，根本不用带钥匙。
油耗目前518公里，加了一箱油充了三次电，百公里2.7升油，亏电模式下表显3.6到3.8左右。
（图/文/摄：问答叫兽）
问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
空间方面，前排挺宽敞，座椅是赛车样式，坐着舒服。有无线充电格子，旁边就是杯架，但手机没法竖着放，有点烦。后排因为电池在地盘底下，地板抬高了，脚伸不到前座下面，腿没法舒展，坐久了累，膝盖空间倒是够。
动力还行，电机驱动起步快，加速猛。隔音整体不错，发动机介入也不吵，但正因为机舱安静，胎噪风噪反而明显，特别是胎声，好路没啥事，烂路就嗡嗡响。车重因为电池大，悬架调得偏硬，过减速带颠得厉害，不过十多万这价位也理解。方向盘低速轻，女生开很轻松（这车本来就是给我老婆买的），速度快了会变沉，安全稳当，点赞。
语音控制很方便，天窗、车窗、空调、音量都能喊话搞定。NFC手机当钥匙太香了，根本不用带钥匙。
油耗目前518公里，加了一箱油充了三次电，百公里2.7升油，亏电模式下表显3.6到3.8左右。
（图/文/摄：问答叫兽）
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