1 第一名到第三名分别是宝马3系奥迪A4L和奔驰C级这结果一点争议都没有毕竟这三款车无论是品牌力还是产品力都处于领先地位凯美瑞和迈腾的表现确实让人意外按理说它们在国内市场的销量一直不错口碑也挺好怎么这次没进前三难道是质量问题突然增多还是评测标准有变化不过这份榜单只能作为参考大家买车还是得根据实际需求来选
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3 看这个排名前三的都是豪华品牌车型说明现在消费者对品质要求越来越高了宝马3系奥迪A4L奔驰C级能名列前茅是因为它们在全球市场都有很好的口碑反观凯美瑞和迈腾虽然在中国卖得很好但可能在国际市场上影响力稍弱一些而且这次评测可能更注重车辆的安全性和耐用性这方面德系车确实更有优势不过日系车也有自己的特色嘛
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导读：根据最新消息，国内中型车新车质量排行榜更新了，此次更新的时间为5.24-11.20，质量表现突出的车型共有17款。根据更新的榜单来看，日系车的优势依然明显， 丰田亚洲龙、本田雅阁和本田INSPIRE位居前十，而丰田凯美瑞和日产天籁也都入榜。而德系车的表现比较一般，仅有一汽-大众CC入榜前十，而宝马3系、奔驰C级和大众迈腾也都上榜，但它们的排名都非常靠后，大众迈腾更是排名垫底。而我们国产车的表现也比较一般，仅有吉利博瑞和长安锐程CC上榜，而且都排名十名以外。最新！中型车新车质量排行榜更新：前三没争议，凯美瑞、迈腾很意外！（数据来源：汽车之家）
1、首先来看下百车故障数低于100的车型，日系车亚洲龙和雅阁包揽前二，亚洲龙是丰田汽车的主打中型车，而雅阁是本田汽车的主打中型车，它们在我们国内都有着很高的口碑。另外，沃尔沃S60、福特金牛座、本田INSPIRE和捷豹XEL的百车故障数也不足100个，它们的质量表现同样很出色，但沃尔沃S60和本田INSPIRE的销量表现比较一般，而福特金牛座和捷豹XEL的销量表现则是惨不忍睹。
2、其次来看下百车故障数低于120的车型，凯迪拉克XT4和标致508的百车故障数一致，但凯迪拉克XT4的销量表现却要碾压标致508。而一汽-大众CC和英菲尼迪Q50L也都是入榜前十，一汽-大众CC是唯一一款入榜前十的德系中型车，这一点还是挺令人意外的。丰田凯美瑞的百车故障数也是不足120个，但丰田凯美瑞此次未能进入前十，不过根据乘联会公布的数据来看，丰田凯美瑞的市场表现还是很不错的。
3、再者来看下百车故障数低于130的车型，吉利博瑞是我们的国产中型车，它前几年的市场表现还不错，其性价比非常高，所以赢得了很多消费者的青睐，但近两年合资中型车的价格一直在不断下探，导致吉利博瑞的市场被不断的压缩。而国产车长安锐程CC也是如此，虽然的质量表现也很突出，但认可它的消费者却并不多。另外，宝马3系和日产天籁也都上榜，这两款车型的月均销量也都在万辆以上，所以它们能够入榜也是比较正常的。
4、最后来看下排名垫底的奔驰C级和大众迈腾，奔驰C级的百车故障数是149个，大众迈腾的百车故障数是150个，虽然都是低于平均值（160），但它们与排名前一位的日产天籁相比，却相差20多个故障数。而在销量方面，奔驰C级和大众迈腾都是月销破万的，所以它们此次排名垫底还是有点让人想不通。
整体来看，根据近两年的市场表现来看，日系车的质量表现突出，也是比较令人信服的，而在我们国内非常受欢迎的德系车，它们的质量出现均有大幅下滑，这一点也是让人大跌眼镜。最后，大家对于中型车最新质量排行榜，雅阁失冠，凯美瑞未进前十，大众迈腾意外垫底，都是如何想的呢？
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4 最新公布的中型车质量排名让很多人大跌眼镜凯美瑞和迈腾居然没进前三这俩可是常年霸占销量榜前列的热门车型啊可能是这次评测机构采用了新的评分标准更加侧重于车辆的制造工艺和长期使用的可靠性吧而宝马3系奥迪A4L奔驰C级胜出也在情理之中毕竟它们代表着行业最高水平不过我觉得普通家用的话凯美瑞和迈腾依然很值得入手的
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2 这次中型车质量排名前三被BBA包揽了真是实至名归宝马3系的操控性和稳定性一直是标杆奥迪A4L的技术成熟度也很高奔驰C级的豪华感更是同级领先凯美瑞和迈腾排在后面确实挺出乎意料的虽然它们销量好但可能在某些细节上不如德系车做得细致比如用料或者装配工艺等等不过日系车油耗低性价比高还是有很多人喜欢的
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5 中型车质量排行更新了没想到前三名都被豪华品牌拿下了宝马3系奥迪A4L和奔驰C级确实是很多人梦寐以求的座驾不过凯美瑞和迈腾掉出前三确实挺令人意外的毕竟它们在市场上积累了大量用户基础可能是这次评测重点考察了一些不太显眼但很重要的指标比如车内空气质量或者零部件耐用度之类的当然每份榜单都有局限性大家不必太过纠结最终还是要看自己用车习惯来决定买哪款车