年轻人喜欢的小钢炮 买这几款就对了

最近中国车市有点意思，消费趋势明显在变。豪华车销量蹭蹭涨，说明大家买车越来越讲究了，追求品质和品牌。另一个趋势就是小型车又开始吃香了，经济实惠、省油好停，关键是空间设计也越来越聪明，特别适合买第二辆车的年轻人，感觉跟欧洲那边的购车口味越来越像了。
先说说大众的高尔夫R：
指导价：37.28万
!(http://i1.ask.fd.zol-img.com.cn/g7/M00/0C/09/ChMkK2WJ2MmIV0qiAABIBoH_lqcAAYzhgM53VsAAEge361.jpg)
这车大家都叫它高R，R代表Racing，意思就是既能跑赛道又能日常代步的高尔夫。很多人改装车都是从高尔夫开始的，但你一眼看过去，很难分清是改装过的还是原厂的高R，因为它实在太低调了。这种低调反而成了它的魅力，吸引了不少大众车迷。
!(http://i7.ask.fd.zol-img.com.cn/g7/M00/0C/09/ChMkLGWJ2MqIGI7UAABP18cgCx8AAYzhgM7IvoAAE_v746.jpg)
高R配置看着不咋地，但人家装的是第三代EA888发动机，290匹马力直接拉满，还有全时四驱系统，这配置对于性能控来说简直没法拒绝。价格嘛也确实不便宜，比普通高尔夫贵了一倍，跟自家S3差不多。
再来说说领克03+：
指导价：18.58-22.88万
!(http://i7.ask.fd.zol-img.com.cn/g7/M00/0C/09/ChMkLGWJ2MqIdOPSAABRYaiNkTIAAYzhgM_LwUAAFF5901.jpg)
这车在领克里地位挺高的，性能和价格都直接对标德系小钢炮——高尔夫GTI。外观嘛，萝卜白菜各有所爱，选自己喜欢的就行。性能上它比GTI强的一点是它有四驱系统，玩起来更嗨。
!(http://i4.ask.fd.zol-img.com.cn/g7/M00/0C/09/ChMkLGWJ2MyIZ9CYAABhTYro2oUAAYzhgNEwQsAAGFl140.jpg)
如果以后能出点性能套件，估计在各种赛道日上就能看到它和GTI正面刚了，说不定还能跟高R掰掰手腕。
最后是福特福克斯：
指导价：8.18-13.28万
!(http://i7.ask.fd.zol-img.com.cn/g7/M00/0C/09/ChMkK2WJ2M2ISUQBAACcUyTOAs0AAYzhgNFj1MAAJxr835.jpg)
新一代福克斯2020款也挺会玩，加入了ST-Line套件，造型直接往福克斯ST靠拢。中网用的是黑色蜂窝设计，车身下面加了运动包围，尾部还用上了双出排气，ST-Line一上身，原本就动感的福克斯立马更猛了。
!(http://i9.ask.fd.zol-img.com.cn/g7/M00/0C/09/ChMkK2WJ2M2Iezv7AABir6tSQnYAAYzhgNHavIAAGLH617.jpg)
这一代福克斯2020款刚好兼顾了家用和玩乐的需求，性价比也挺香，适合预算有限但又想玩点操控的年轻人。

年轻人第一辆车应该怎么选？根据我身边的朋友购车情况分析，多数人选择了下面介绍的3款车型。如果你打算购入人生中第一辆车，那么下面3款车值得参考。
卡罗拉
指导价：11.98-15.98万元

12万左右的购车预算，卡罗拉是最多年轻人的选择，作为人生中第一辆车，他们为什么喜欢卡罗拉？根据我分析后发现，选择卡罗拉轿车的原因，是因为卡罗拉轿车省油又耐用，而且保值率高，以后换车卖出去又不亏，众多优势是年轻人选择卡罗拉的原因。
思域
指导价：11.99-16.99万元

作为90后小编，我身边一大部分朋友第一次购车，多数人都会考虑思域。其实，中配思域落地价在15万元上下，价格不算贵，又满足年轻人追求运动的想法。思域运动的造型，不俗的动力表现非常适合90后消费者。动力方面，1.5T发动机，最大输出177马力，零百加速只需要8秒多，性能表现非常出色，两厢版车型到来，我相信它的魅力更大。
宝马3系
指导价29.39-40.99万元

年轻人第一辆车应该怎么买？答案有千万种，但是我身边的朋友选择宝马3系的不在少数。为什么呢？首先，自然是不缺钱，第二喜欢运动和操控，追求驾驶品质，否则去买了奔驰C级了。第三，懂车。毕竟30万预算，考虑购买宝马3系的人，相对来说是非常懂车的。

写到最后，近期时间，同时发现一个现象，越来越多的年轻人还会考虑领克这个品牌汽车，例如领克03。这说明现在的年轻人越来越追求个性，运动的座驾了。对此，你怎么看？
现在，就在评论区告诉我们，你身边的朋友，第一辆车都选择了什么车？让大家讨论吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着消费者对车辆的升级，中国车市出现了两个现象，首选是豪华车销量大增，这与汽车消费升级有莫大关系；其次是小型车开始回归视野，经济节油、停车方便，空间设计美学愈发成熟，契合消费者选购第二辆车的标准，成为年轻消费群体里的“香饽饽”，大有与欧洲消费者选车口味契合的意思。
大众高尔夫R
指导价：37.28万元

我们常说的高尔夫R，R是代表Racing的意思，指的是一款既能下赛道又能买菜的代步的高尔夫。这曾是很多很多改装爱好者的入门选择，无论是从外观还是内饰，你几乎很难第一眼分别出这是一辆经过精心改装的高尔夫，还是一辆真正的高尔夫R。但正正是因为足够的低调，也让高尔夫R俘虏了不少大众车迷们的心。

高尔夫R身上的配置并不亮眼，但是搭载了290匹马力的第三代EA888发动机，可以使出290匹的强劲动力，以及配备了全时四驱系统，这些就足以让大众迷们为之买单，只是在售价上，高R的价格比普通的高尔夫翻了一倍，与自家的S3相差不大。
领克03+
指导价：18.58-22.88万元

领克03+是领克品牌下非常重要的一款车型，因为它的性能以及售价，都是剑指德系钢炮代表高尔夫GTI的。外观上，两者各有千秋，各位只需选自己喜欢的就好。而性能方面，它比高尔夫GTI更占优势的地方在于它拥有四驱系统，可玩度一下子提高了不少。

未来倘若推出了更多性能升级的套件，可能在不少民间赛道日中，就会看到它与高尔夫GTI的角逐，没准，还能撩一下高尔夫R呢。
福特福克斯
指导价：8.18-13.28万元

在外观上，新一代福克斯2020款也加入了年轻人喜闻乐见的ST-Line套件，外观造型和福克斯ST车型看齐。在它中网部分采用了蜂窝状全黑设计，同时车身下方也加装了运动包围，并且尾部也使用了双排气管。可以说ST-line外观套件的加入让原本就比较动感的福克斯更具攻击性。

新一代福克斯2020款恰恰兼顾了实用性和运动性，符合年轻人的购车需求。而这台2020款三厢EcoBoost 180?自动锋潮型，在新一代福克斯全系车型中，乃至目前的13-15万元的运动型轿车市场上都是最具性价比的选择。
别克威朗GS
指导价：15.59-18.59万元

威朗GS前脸则是别克家族最具代表性的直瀑式中网，为了突出品牌特色，别克也在格栅上加入了“GS”标志；两侧的Matrix矩阵式全LED大灯能够识别驾驶环境，并在6种照明模式之间进行智能切换；来到车身侧面，悬浮式车顶下巧妙地采用了隐藏式C柱设计；侧窗与后窗实现融合贯连，突破了两厢车的传统设计方式，视觉上拉长了车身，也带来了科技动感。

作为一款两厢家轿，威朗GS全系使用的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机也同样如此，最大功率为124kW；峰值扭矩可达250N·m，是这款车的突出优势，相比同样使用了1.5T发动机的本田思域整整高出30N·m。不仅有SIDI中置直喷技术强势担当带来的8.8秒迅猛“破百”成绩，搭配7速DCG智能启停双离合变速箱，威朗GS输出更为直接。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着现在互联网的发展，人们对于汽车的认识越来越深刻，同时也正是因为我们在各大平台都能随时随地看到各种各样的汽车内容，使得现在的越来越多年轻人都开始喜欢上了汽车。

当然了，如果喜欢只是存在于脑袋里的话，一切都将显得没有价值，所以在如今这种年轻人成为市场主要购买力的情况下，攒一笔钱用来玩车就成为了很多年轻人最大的心愿，那么今天，我将给大家从不同的角度来分析一下，年轻人到底应该如何正确玩车呢？

近些天的互联网真的是热闹非凡，但是很遗憾，这份热闹可能更多的是来源于一些“负面消息”，比如网上传得火热的凯迪拉克ATS-L高速追逐英菲尼迪Q70L发生车祸的事件，事后还宣称被对方“卡视野”，要全网寻找这辆车，实话实说这件事本身是不应该发生的，所以在这里我想首先申明一点：“玩车绝对不等同于飙车！”

ATS-L是一台好车没错，但如果再这么“玩”下去，可能也会变得臭名昭著了吧。
“玩”≠“飚”，“好”≠“快”
我相信每一个喜欢车的人都喜欢像是A45、C63，或者是M5，甚至是GTR、大牛这类的“高级玩物”，但是真正的驾驶乐趣，其实并不只是它们才能给到我们，如果未来有一天我们可以拥有它们，也得有驾驭它们的能力才行，所以其实下面这些入门级的小车，可玩性也是非常高的。
万元漂移神器，手动更是灵魂
对于玩车预算不高的年轻人来说，真正拥有一台车才是最重要的，因为即便你逛遍了论坛，对各个车型了如指掌，你也永远摆脱不了“键盘车神”的封号。

那么一台有着不错驾驶乐趣和驾驶品质的二手标致206就是一个非常不错的选择，如今市面上的一些在售的二手标致206手动挡的价格，几乎都稳定在1万块左右，甚至更低的只有几千块，对于一个初入社会的年轻人来说，是个非常好的选择。

一方面，它的售价很低，不管你还是一个大学在校生，还是一个刚参加工作的小年轻，这一万块都是比较容易攒下来的，而且我建议选购这种上了年纪的老车型，一定要选择手动版本，维修保养便宜实惠不说，更是能够帮助你提高驾驶技术，学会更好地掌控车辆，“人车合一”的最佳境界，它也能办到。

现在市面上销售的206车型，大多都在2005-2008年左右，排量也会有1.4L和1.6L两种，我当然是更加推荐1.6L的版本啦，别看它的最大马力只有106匹，但是只要你敢踩，还是会给你很多快乐。

之所以推荐标致206，就是因为在同级别来说，法系车的底盘表现一直以来都是非常突出的，具体不用多说，只要你将它开到附近的山路上，你就都明白了。

当然与这台车同样可以选择的是雪铁龙的C2，可以这么说，这两台车除了壳子不一样，几乎就是同一台，最近网络上，选择这两台车用来玩的人越来越多，可见它们作为万元神车，真的是非常值得选择的。
舒适运动两全，莫做鬼火少年
可能有些人的购车预算是在10万元左右，到了这一级别，当然我们需要考虑的就比较多了一些，因为如果1万块的206是一台非常纯粹的玩具的话，到了这个级别、这个价位，我们就不得不考虑到舒适和家用。

所以在这个级别可选择的还是比较多的，比如十万以下，我们可以考虑网友口中的“平民超跑”——GK5飞度，但是因为现在的2020款车型依然是国V排放标准，所以可能在一些施行国六标准的城市就不能选择了，而且因为下一代飞度已经彻彻底底回归为一台家用买菜车，所以喜欢的朋友，可以在换代前进行一波抄底。

另一台车我们可以考虑下国产的名爵MG6，这台车上市多年，一直就是朝着运动属性去打造的，不管是6速手动变速箱还是7速双离合的版本都是非常值得选择的，配合上它的那台1.5T发动机，最大169匹马力，虽然数据并不是很突出，但是它的零百加速依然能够达到7秒左右，在家用车里面，算是比较突出的了。

另外这台车还有一套可变排气系统，原厂带阀门这个很少见吧，如果选择高配车型，还配有BOSE的音响，那么整体看下来，既可以舒适又可以满足运动的这么一台车，真是个不错的选择。

第三台车当然就是15万左右价位的标杆选手了——思域，或者是现代的菲斯塔，这两款车在马路上都是非常常见，我对它们真的是既喜欢又不喜欢，很犹豫。

一方面就是它们作为一台具备运动属性的家用车真的很不错，但是因为现在马路上很多人因为一些盲目的自信而导致他们以为自己真的在驾驶一台性能车，于是在马路上为所欲为，进而使人们对这两台车就会产生一定的偏见。

家用车就是家用车，即便它的提速快一些，它仍然是家用车，如果你因为开着一个思域就在马路上为所欲为，那么在路人眼中，你可能就成为了抖音上的“鬼火少年”，大家千万别这么做，人身安全才是最重要的。
性能逐步进阶，玩车的门槛/终点

如果你的预算再次提高的话，那我们可选择的一些车型就已经可以真正称之为性能车了，比如20万左右的价格我们可以考虑高尔夫GTI，经过多年的发展，这台小钢炮已经成为很多性能玩家的“必修课”了，但是因为高尔夫系列车型换代在即，相信第八代高尔夫GTI也不会太远了，而且因为汽车电动化的发展，这代GTI还有可能会成为汽油动力的“绝唱”，钢炮粉们可要抓紧时间了。

当然在这一级别我们还有一个不错的选择，那就是领克03+，作为一个自主品牌，这台车从最开始的预热再到后来的正式上市，都有着非常高的热度，当然具体的介绍网上已经有很多了，我也不用去过多介绍，我的看法是，无论是高尔夫GTI还是领克03+，在这一级别都是可以闭着眼睛买的车型，只要你喜欢。

那么如果玩车已经玩到了这一级别，以后可能就会出现一个分水岭，可能这会成为一部分人玩车的终点，再高级别的性能车可能真的就玩不动了。当然，也会有一批人，由此踏上了一条“不归路”，因为到这才会明白：玩车永无止境。
写在最后
其实不管我们的起点有多高，玩车更应该注重的是一种心灵上的享受，无论是驾驶一台206还是一台GTI，每劈过一个弯，每踩过一脚油，都能够带来身心上的愉悦。

而就在前进的过程中，回想我们为它换过的那些刹车、调过的那些避震、刷过的那些程序，只是为了在驾驶时，能够实现更好的“人车合一”，这些都是非常有意义的，还是那句话：“玩车不等于飙车”，我们每个人都应该深深认识到这一点。
声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权
“关注我的车家号有机会赢精美小礼品”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。