电动汽车电池容量是多少

今天来跟大家唠唠电动车电池那点事，尤其是电池容量这块儿。现在越来越多小伙伴开上电车了，都知道电池是大件儿，但大多数人关心的是电池能撑多久、换一块要多少钱，很少有人注意电池容量到底多大。今天就来简单聊聊这个。
电池容量其实有几种说法：
第一个是理论容量，就是根据电池内部材料能释放的电量算出来的，理论上是按一个叫法拉第的单位来计算的，大概就是26.8Ah这样。
第二个是额定容量，这个是厂家设计时定下来的，也就是电池在标准条件下最少能放出的电量。
第三个是实际容量，就是你真正用的时候，在一定电流和温度下能放出来的电，通常会比额定容量多个10%~20%。
电池容量大小跟里面的材料、工艺、结构都有关系，而且用起来也受电流和温度影响。
再说说比能量，就是电池能输出多少能量，单位是瓦时（Wh），这玩意儿有两个说法：一个是按重量算的，叫Wh/kg，另一个是按体积算的，叫Wh/L。比能量越高，说明电池性能越好。
差不多就这些，希望对大家了解电车电池有点帮助。

理论上说肯定是可以的，只要届时锂电池的电能比提高到更高水平时，更换锂电池是个很容易的事情，这取决于电池技术发展的速度了。

理论上可以加但得牺牲后备箱空间而且加了容量后不一定能增加那么多的续航，增加电池容量是能提升续航但电池的重量也会限制续航的。

可以
电池扩容技术可以通过增加电池的单体数量或改进单体的电化学性能来实现。
在增加单体数量方面,电池厂商可以通过增加电池组的数量和容量来增加电池容量,达到扩容的目的。然而,这种方法需要在保证电池整体性能的基础上,增加电池单体的数量和容量,增加电池组整体的复杂度和成本。

摘要：电动汽车电池主要包括铅酸蓄电池、磷酸铁锂电池、锂电池、钠硫电池、镍镉电池等多种传统蓄电池，当然还有代表未来科技的燃料电池以及新型的液态电池等，它们因性能的不同导致优缺点差异颇大。电动汽车蓄电池容量一般是多少？一般家用汽车蓄电池容量子啊54-60Ah之间。那么电动汽车蓄电池性能参数有哪些呢？接下来就和小编一起来了解一下吧。电动汽车蓄电池容量一般是多少一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间，汽车电池容量表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为Ah，例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A，那么它可连续放电60小时。基于国家GB标准，以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例：1、6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V。2、Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池。3、A表示干荷型蓄电池。4、W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池。5、54：表示蓄电池的额定容量为54Ah。6、角标a：表示对原产品的第一次改进。7、角标b表示第二次改进，依次类推。8、注：型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。电动汽车蓄电池性能参数1、电动势电池的电动势，又称电池标准电压或理论电压，为电池断路时正负两极间的电位差。2、额定电压额定电压(或公称电压)，系指该电化学体系的电池工作时公认的标准电压。3、开路电压电池的开路电压是无负荷情况下的电池电压。开路电压不等于电池的电动势。必须指出，电池的电动势是从热力学函数计算而得到的，而电池的开路电压则是实际测量出来的。4、工作电压指蓄电池在某负载下实际的放电电压，通常是指一个电压范围。5、充电电压指外电路直流电压对电池充电的电压。一般的充电电压要大于电池的开路电压，通常在一定的范围内。6、内阻蓄电池的内阻包括：正负极板的电阻，电解液的电阻，隔板的电阻和连接体的电阻等。7、正负极电阻目前普遍使用的铅酸蓄电池正、负极板为涂膏式，由铅锑合金或铅钙合金板栅架和活性物质两部分构成。因此，极板电阻也由板栅电阻和活性物质电阻组成。板栅在活性物质内层，充放电时，不会发生化学变化，所以它的电阻是板栅的固有电阻。活性物质的电阻是随着电池充放电状态的不同而变化的。8、电解液电阻电解液的电阻视其浓度不同而异。在规定的浓度范围内一旦选定某一浓度后，电解液电阻将随充放电程度而变。电池充电时，在极板活性物质还原的同时电解液浓度增加，其电阻下降；蓄电池放电时，在极板活性物质硫酸化的同时电解液浓度下降，其电阻增加。9、隔板电阻隔板的电阻视其孔率而异，新电池的隔板电阻是趋于一个固定值，但随电池运行时间的延长，其电阻有所增加。因为，电池在运行过程中有些铅渣和其他沉积物在隔板上，使得隔板孔率有所下降而增加了电阻。10、连接体电阻连接体包括单体电池串联时连接条等金属的固有电阻，电池极板间的连接电阻，以及正、负极板组成极群的连接体的金属电阻，若焊接和连接接触良好，连接体电阻可视为一固定电阻。11、容量电池的容量单位为库仑(C)或安时(Ah)。理论容量指根据参加电化学反应的活性物质电化学当量数计算得到的电量。额定容量指在设计和生产电池时，规定或保证在指定放电条件下电池应该放出的最低限度的电量。实际容量指在一定的放电条件下，即在一定的放电电流和温度下，电池在终止电压前所能放出的电量。12、比能量电池的输出能量是指在一定的放电条件下，蓄电池所能作出的电功，它等于电池的放电容量和电池平均工作电压的乘积，其单位常用瓦时(Wh)表示。13、寿命电池的寿命有“干贮存寿命”和“湿贮存寿命”两个概念。必须指出，这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的，并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。

电池电压有点低，5只电池应该是5x14.5=72伏左右，67伏偏低。

一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间，汽车电池容量表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量。

电动汽车分很多种。如果是老年代步车的话，其最高速度也就是60km/h，电机功率也就是6KW左右了。如果是较大的PHEV（整备重量2.0吨）这样的电机功率基本维持在90KW左右。以目前常见200公里续航里程电动汽车为例，配置锂电池容量大概是30KWH，当然更大的续航里程电动汽车电池容量还要大一些。

当然可以。只是电压相差不大。其次另配充电器。