北汽新能源EX360如何替换电池?-PChome电脑之家

当智能遥控钥匙快没电了，行车电脑会提醒你换电池。不过自己动手换可能会搞坏钥匙，所以最好找北汽新能源的特约经销商帮忙换。
要是真要自己来，得用CR2032型号的锂电池。重点来了：
· 别碰遥控器里面的电路板，不然静电可能会毁了它。
· 换电池的时候千万别丢了任何小零件。
· 必须用CR2032型号的锂电池。
· 旧电池处理要按照当地法律规定来。
· 装电池时一定要分清楚正负极。
· 不要用湿手换电池，水会让电池生锈。
· 不要乱动遥控钥匙内部的部件，会影响功能。
· 装电池时小心别弄弯电极，而且电池盒不能有灰尘或油污。
换电池步骤：
1. 用镊子或者尖的东西插进钥匙下端的小孔里；
2. 按住电池盖的卡脚，撬开电池盖；
3. 把旧电池取下来，别碰电路板和电池卡箍；
4. 新电池装上去之前擦干净，并且别摸电池表面；
5. 安装时确保电池盖扣好，防止灰尘和水汽进去；
6. 换完电池后，测试一下遥控钥匙还能不能正常工作。如果还是不行，赶紧联系北汽新能源的特约经销商吧。

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图示-侧面安全气帘安装位置：安装在A柱、B柱与C柱之间沿车顶边缘
侧面安全气帘位于左、右侧，各安装在A柱、B柱与C柱之间沿车顶边缘的位置内，其标识盖上标有“AIRBAG”字样。
侧面安全气帘主要师但距批由三部分组成：
●电子控制和监控装置。
●侧面安全气帘。
●位于组合仪表内的安全气囊故障警告灯。
侧面安全气帘由安全气囊控制单元的电子监控系统监控。“启动/停止按键”位于“ON”挡未着车时，安全气囊故障警告灯亮起自检几秒后熄灭。
汽此存降权部帮谓相活然车发生侧面碰撞时，安全气囊控制单元根据侧面的碰撞传感器及控制器单元万待论放传内的加速度传感器所检测到的信号来决定侧面安全气帘是否应该展开。
侧面安全气帘一旦触发，气体发生器产生的气体会立即高速充入安全气帘，安全气帘迅速膨胀展开。
为在事故中提供理想的附加保护，安全气帘会在瞬间迅速膨胀。在气帘膨胀时可能会释放少量烟雾，此属正常现象，不表明汽车发生火灾，无需担心。

图示-完全触发膨胀的侧面安全气帘
充满气体的气帘能有效减缓乘员的惯性运动，从而降低乘员头部和上身的受伤风险。在乘员身体重量的压力下，气囊内的气体经特殊设计的安全气帘织物缝隙以特定的速率逸出气帘调压场笑光医光轻行断，从而降低乘员头部和上身朝向车门侧撞击的受伤危险程度。
在汽车侧面发生严重碰撞时安全气帘协同安全带为乘员的头部和上身提供附加保护，安全气帘可有效减轻副驾驶员和后排乘员上身碰撞部位的受伤程度。除基本保护功能外，安全带还可将前排座椅和后排座椅上的乘员保持在安全气帘可发挥充分保护作用的位置。
安全气帘决不可取代安全带，但属于整车被动安全系统的不可分割部分。切记，乘员正确佩戴安全带并将头枕调整至合适位置时安全气帘方能有效发挥保护作用。因此在行驶时，所有驾乘人员必须正确佩戴安全带，这样既遵守交通规则，又能确保自身安全。
特别要注意的是：
为了保证安全气帘能够正常膨胀展开，在安全气帘与驾乘人员之间请勿有遮挡物。
●安全气帘仅在发生严重侧面撞击下提供附加防护，它并不能替代安全带的作用。
●安全气帘的膨胀和收缩是在很短的时间内完成的，并不能对随后可能发生的第二次侧面撞击起到防护作用。
在发生下列情况下，建议尽快与北汽新能源特约经销商联系：
●安全气帘已经展开。
●车辆发生严重事故，但安全亮气帘未展开。
●装有安全气帘的前柱、后柱或车顶边梁装饰（衬垫）部分被划伤、破裂或有其他损坏。

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应该不能吧。

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e-Motion Drive 2.0智能电驱系统是EX360的大脑中枢。主要作用是：采集和监控EX360上超过250个部件的数据，将信息融合处理、作出智能决策、进行能量分配、实时回馈校正，确保电动汽车健康、安全运营。目前EX360所搭载的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统相较于2015年推出的1.0系统，其在集成化、轻量化、性能方面又有了新的提升。主要元器件数量减少30%，重量减轻20%；能量转化率提升至了98%。值得强调的是，EX360所搭载的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统的集成水平在国内处于领先水平，仅技术专利就获得了30余项。这也是目前全国唯一受德国莱茵T?V集团颁发ISO 26262证书的电动汽车驱动系统，它标志着北汽新能源的汽车电控开发体系可以满足目前最高安全级别。先进的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统带来了极佳的用车体验。使得充电更加快捷——EX360在快充30分钟状态下，电量即达80%，能够轻松解决一周的出行；启动更稳定——不会出现类似汽油车的天冷无法着车。在2月份，北汽新能源邀请众多媒体前往零下三十五度的黑河，进行极寒测试。将EX360在室外放置长达12个小时后进行冷启动，也全部一次性成功，这种极致性能，与北汽新能源独有的e-Motion Drive 2.0系统是分不开的。

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1.取出导致轮胎穿孔的异物，并将穿孔位置转动至轮胎底部，放瘪轮胎。
2.将修补剂充分摇匀，如气温较低，可用手或汽车内空调热风适当加温。
3.清洁轮胎气门。
4.将连接管上的接口与气门拧紧，确认牢固后，打开安全封口。如可能，最好将气门位置转动到10点钟或2点钟的方位。
5.单手垂直把持罐体，另一手将开关旋钮向“ON”方向旋转90度，修补剂即开始自动向轮胎内充填，充填完毕后，如有修补剂溢出，可迅速将其冲洗掉。
6.如果在使用中需要中止充填，只需要将开关旋钮往“OFF”方向旋转90度，然后再从气门上拧下接口，拧上气门帽。
特别要注意的是：
●请选择安全地点停车并远离主要干道。
●请要求乘客下车并在远离其他交通车流的安全地点等待。
●开启危险警告灯（双闪）。
●在车辆后方50～150m处放置三角警示牌或黄色灯提示后方接近车辆。
●减速行驶——补胎后，应立即启动汽车，在不得超过45km/h速度下行驶10～20km。以使修补剂在胎内均匀分布，充填气压逐渐释放。并在24h内找到最近的汽车服务点，到轮胎更换点对故障胎进行更换或修补。
●应急轮胎修补剂不宜用于修补大的穿孔或者胎侧穿孔；也不能用于已经从轮辋上拆卸下来的轮胎。
●轮胎应急修补剂设计用于送您安全回家，不作为永久轮胎修补方案，被刺穿的轮胎应根据穿孔的严重程度进行修补或更换，不适用于大于5mm的穿孔和胎侧穿孔。

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泊车雷达系统开启时，如果系统检测到故障信息，组合仪表会发出故障提示音，并显示故障提示界面。

图示-组合仪表泊车雷达探头故障提示
当雷达探头故障或探头连接线断开时，组合仪表会提示相应探头故障，并显示故障提示界面。

图示-组合仪表泊车雷达探头故障提示
当雷达控制器故障时，组合仪表会提示雷达系统故障，并显示故障提示界面。
特别要注意的是：
●泊车雷达系统只是倒车辅助系统，由于泊车雷达系统的雷达探头在探测障碍物时存在盲区，因此驾驶员在倒车过程中仍然需注意周围环境，避免发生倒车碰撞事故。
●建议倒车速度不超过12 km/h，泊车雷达系统持续鸣响时，立即停止倒车，此时车辆与障碍物已极其接近，谨防发生事故。
●泊车雷达系统雷达探头属精密部件，切勿私自拆装维修。因用户私自拆装维修所导致的损坏，北汽新能源概不承担质量担保。
●某些物品的表面不能反射雷达探头发出的信号，导致警报系统不能探测到此类物品或身着此类服装的人。
●若有水珠附在雷达探头的表面，则雷达探头的灵敏度会有所下降，拭去附着在雷达探头表面的水珠即可恢复其灵敏度。
●车外噪音源可能干扰警报系统，导致雷达探头不能正常探测到物品或人员。
●在狭窄场所或坡度倒车时，系统可能探测到栏杆、树木或斜坡面，此属正常现象。
●为保证雷达探头的功能，须保持其清洁并避免结冰。用高压清洗器清洗泊车雷达系统应短时轻柔，喷嘴与雷达探头至少保持10cm以上的距离。
●当泊车雷达系统发生故障时，建议及时到北汽新能源特约经销商进行维修。

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1、前往北汽新能源授权的售后服务中心，告知工作人员需要更换车载芯片。2、工作人员将会对车辆进行诊断，确认需要更换的车载芯片型号和位置。3、工作人员按照操作指南，拆卸原车载芯片，并将新的芯片安装到相应位置，同时进行连接测试。4、确认更换无误后，进行测试和调试，确保更换的芯片能够正常运行。5、完成更换后，工作人员会进行记录，并提供相关的保修服务。

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