32.98万起售,竞争腾势D9,传祺E9是否更值得入手?-PChome电脑之家

传祺E9有它值得入手的地方。从价格上看398万起售相对来说比较有竞争力。传祺在汽车制造方面有丰富的经验，它的技术底蕴能够给E9带来一定的保障。在配置方面，传祺E9可能会有一些独特的设计，也许在车内空间布局上更符合某些用户的需求。而且传祺的销售服务网络比较广泛，售后维修保养会比较方便。相比腾势D9，传祺E9如果在动力性能上有优势，例如加速更平顺，动力输出更强劲，那对于追求驾驶体验的消费者来说就很有吸引力。同时，如果传祺E9在智能化配置方面做得很出色，像是智能驾驶辅助系统更加先进，车机交互更加流畅便捷，那也是很加分的项。

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日前，广汽传祺旗下的全新旗舰MPV——传祺E9正式上市，新车采用的是插电式混合动力，共推出三款车型，官方指导价在32.98-38.98万之间。

新车定位为中大型MPV，从官方指导价来看和同样是插电混动中大型MPV的腾势D9 DM-i形成竞争。腾势D9 DM-i的官方指导价为33.58-44.58万，从起售价来看两者的差别并不是很大，只相差6千元，那么传祺E9是不是更值得入手呢？

买这种中大型MPV一般常用于商务接待，外观大气时尚肯定是必须的，至少开出去要有面儿。在外观颜值方面，传祺E9和腾势D9 DM-i都做到了大气稳重，传祺E9宗师版也沿用了传祺M8宗师版的竖脸设计，视觉上更加有冲击力。

有朋友问传祺E9和传祺M8有什么区别？最直接的区别就是更大更长啊。传祺E9的长宽高分别为 5193x1893x1823mm，宗师版的长度还要更长一些为5212mm，轴距则都为3070mm，比传祺M8要长70mm。不过和腾势D9 DM-i相比，又要短小一些。腾势D9 DM-i的长宽高为5250x1960x1920mm，轴距则达到了3110mm。

现在的车子在内饰配置上都是比较卷的，不给你配几个大屏总觉得不够意思。腾势D9 DM-i有比亚迪的可旋转15.6英寸大屏，传祺E9则是在传祺M8的基础上更加升级，配备有一块12.3英寸的全液晶仪表屏、14.6英寸的中控大屏，另外还增加了一块12.3英寸的副驾驶娱乐屏。

在车机流畅度上也不用担心，因为内置了高通骁龙8155芯片，算力还是很强的，支持高德地图导航、语音控制以及丰富的第三方娱乐APP，使用起来比较方便。

商务接待客人的感受比较重要，传祺E9和腾势D9 DM-i都采用了2+2+3的七座布局，第二排VIP的位置都采用了独立座椅的设计，除了空间上比较宽敞，在舒适性配置上也是下了功夫的。两款车的第二排座椅都提供有腿托、加热、通风以及按摩功能，以确保乘坐舒适性。

不过传祺E9似乎更周到一些，入门版车型前排座椅也配备有加热、通风、记忆（主驾驶）功能，而腾势D9 DM-i并没有配备。

动力方面，传祺E9和腾势D9 DM-i均采用的是插电式混合动力系统，不过传祺E9采用的是2.0T涡轮增压发动机，而腾势D9 DM-i则是采用的1.5T发动机。

可能在平时市区通行感觉并不是很大，不过一但上了高速两者的区别就会体现出了，2.0T发动机爆发力更强，肯定是毋庸置疑的。

另外从纯电续航来看，传祺E9也会更有优势，毕竟腾势D9 DM-i在WLTC工况下纯电续航里程只有50公里，而传祺E9纯电续航在WLTC工况下纯电续航里程为106公里，市区同行完全可以做到纯电出行，进一步减少用车成本。

综合来看，从售价来看传祺E9在同级产品中还是很有竞争力的。未来走量的车型也应该会是32.98万的入门版，而作为入门版车型其配置并不低。

最后问题来了，手握30多万的预算，你会选传祺E9还是腾势D9呢？

【本文来自易车号作者大鱼侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

hongjingj

传祺E9是否更值得入手还真不好说。398万起售这个价格确实让它进入了和腾势D9竞争的行列。首先，传祺E9要是在能源利用效率方面表现优秀，比如它的混动系统能让燃油消耗更低，续航里程更可观，这会是个很大的优势。从车辆安全性来看，如果传祺E9配备了更全面的安全气囊系统，车身结构也更加坚固可靠，那会让很多消费者心动。而且，在车内的隔音降噪处理上，要是传祺E9能做到同级别领先，营造出非常安静的驾乘环境，就会很有竞争力。还有就是它的外观颜色和内饰配色，如果有更多独特且美观的选择，对于追求个性化的消费者来说也是很重要的考量因素。

ty550456018

这得从多个角度来看。传祺E9起售价398万，这个价格区间和腾势D9竞争是很有看点的。传祺E9的外观设计可能会吸引一部分消费者，它或许有着独特的造型风格，既时尚又大气。在车内舒适性上，如果传祺E9采用了更高级的座椅材质，并且座椅的调节功能更加多样化，那么对于注重乘坐感受的用户来说就很值得考虑。再者，传祺在车辆的底盘调校方面可能有自己的专长，如果E9能够提供非常舒适且稳定的驾乘体验，就会在竞争中占据优势。另外，传祺E9的科技配置要是能更贴合大众日常使用习惯，例如多媒体系统的操作更简单直观，那相比腾势D9就会有更多的可取之处。

blackmomoka

我觉得传祺E9有值得入手的可能性。398万起售的它面对腾势D9是有竞争力的。传祺E9在车辆的耐久性方面可能会有不错的表现，毕竟传祺以往的车型在这方面有一定的口碑。在车内的科技感营造上，如果传祺E9有更大尺寸且显示效果更清晰的中控屏幕，同时搭配了更智能的语音控制系统，能方便地控制车内的各种功能，那会很吸引人。从性价比角度考虑，如果传祺E9在同等价格下能提供更多的标准配置，例如更多的舒适性配置或者驾驶辅助配置，就会比腾势D9更具优势。而且传祺E9要是在后期的使用成本上更低，包括维修成本、保养成本以及零部件更换成本等，对于消费者来说也是一个很重要的考量因素。

nobeilfsxn

对于传祺E9是否更值得入手去竞争腾势D9这个问题。398万起售的传祺E9有自身的潜力。传祺品牌在国内的知名度不低，这为E9奠定了一定的市场基础。从产品本身来看，如果传祺E9在车辆的空间利用率上比腾势D9更高，能装载更多的物品，对于家庭用户或者商务出行来说就很实用。在车辆的操控性能上，要是传祺E9的转向更加精准，刹车和油门的响应更加灵敏，那驾驶起来会更加得心应手。另外，传祺E9的车载娱乐系统要是内容更加丰富，能提供更多的音乐、视频等资源，并且在连接手机等设备时更加方便快捷，也会吸引不少消费者的目光。

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