长期暴晒、酸雨、鸟粪、空气差，这些都会让白车早早发黄，我们又控制不了，那怎么办？
抛光可以去氧化层，但伤漆！
很多人第一反应就是抛光，把表面氧化层磨掉。但这方法是减法，用一次少一次，搞不好还会抛穿漆面，车子反而更糟。
其实白色车漆本身没问题，真正变黄的是外面那层透明清漆。想让它恢复白净，有两个思路：加法 or 减法。
减法：抛光（治标不治本）
清漆接触空气的部分氧化了，里面还是好的。抛光就是把外面氧化层磨掉，露出里面的透明层，车就白回来了。但抛多了会伤到底漆，不能常用。
加法：打蜡保养（延缓老化）
另一种方法就是打蜡，等于在清漆上再加一层保护膜。紫外线和空气先氧化蜡层，等蜡被氧化了擦掉重打就行。这样能延长车漆寿命，不容易变黄。
但别以为打了蜡就万事大吉，紫外线穿透力强得很，只能延缓变黄，并不能完全阻止。
还有个知识点：白车变黄≠白色颜料变了色，而是最外层的清漆氧化发黄了。
这层清漆主要成分是环氧树脂，本身就容易氧化变质，尤其是接触空气和紫外线的时候。其中一种叫苯环的物质会被氧化成醌，结果就是变黄。
这种情况很常见，比如电动车灯罩、树脂眼镜戴久了也会泛黄，都是紫外线惹的祸。
其他颜色也会变黄，只是白色最明显
以前我还以为只有白色车容易黄，后来查资料才知道，其实所有颜色的车漆都有可能变黄，只是因为白色对比最强烈，所以看起来特别明显。
总结一句话：白车变黄别急着抛光，勤打蜡、注意遮阳停放才是正道～
抛光可以去氧化层，但伤漆！
很多人第一反应就是抛光，把表面氧化层磨掉。但这方法是减法，用一次少一次，搞不好还会抛穿漆面，车子反而更糟。
其实白色车漆本身没问题，真正变黄的是外面那层透明清漆。想让它恢复白净，有两个思路：加法 or 减法。
减法：抛光（治标不治本）
清漆接触空气的部分氧化了，里面还是好的。抛光就是把外面氧化层磨掉，露出里面的透明层，车就白回来了。但抛多了会伤到底漆，不能常用。
加法：打蜡保养（延缓老化）
另一种方法就是打蜡，等于在清漆上再加一层保护膜。紫外线和空气先氧化蜡层，等蜡被氧化了擦掉重打就行。这样能延长车漆寿命，不容易变黄。
但别以为打了蜡就万事大吉，紫外线穿透力强得很，只能延缓变黄，并不能完全阻止。
还有个知识点：白车变黄≠白色颜料变了色，而是最外层的清漆氧化发黄了。
这层清漆主要成分是环氧树脂，本身就容易氧化变质，尤其是接触空气和紫外线的时候。其中一种叫苯环的物质会被氧化成醌，结果就是变黄。
这种情况很常见，比如电动车灯罩、树脂眼镜戴久了也会泛黄，都是紫外线惹的祸。
其他颜色也会变黄，只是白色最明显
以前我还以为只有白色车容易黄，后来查资料才知道，其实所有颜色的车漆都有可能变黄，只是因为白色对比最强烈，所以看起来特别明显。
总结一句话：白车变黄别急着抛光，勤打蜡、注意遮阳停放才是正道～