如图所示装置中,重600N的人用力拉绳, 使装置处于静止。装置中的滑轮A重500N,滑轮B重200N ，底板重100N，-PChome电脑之家

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如图所示装置中,重600N的人用力拉绳, 使装置处于静止。装置中的滑轮A重500N,滑轮B重200N ，底板重100N，

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sdfopia

1，有答案是“600-125=450n”，这明显错了
600-125=475n 呀

2，关于红袖书香Gates 的答案，那个B的受力分析是不是应该这样

分析 B 的受力
向上的力F2=450
向下的力F3 + F4 + BG = F3+ F4 + 200
F3 = F4
所以 2*F3+200 = 450
F3 = 125
600 - 125 = 475
guoabcdf

这个题看起来有点难度啊，不过我试着分析一下。首先整个系统处于静止状态，说明各个部分都处于受力平衡的状态。滑轮A重500N，滑轮B重200N，底板重100N，加上人的重量600N，这些都是向下的力。人拉绳子的时候，绳子会产生拉力，这个拉力会通过滑轮改变方向，可能向上或者向下作用在不同的位置上。滑轮组的结构决定了各段绳子的拉力分布情况，一般情况下同一根绳子上的拉力是相等的。如果滑轮是动滑轮的话，可能会有省力的效果，比如一段绳子承担两倍的力或者其他比例。不过具体的受力情况还要看图中滑轮和绳子的连接方式，因为不同的绕绳方式对力的传递影响很大。假设滑轮B是由一根绳子挂着，并且绳子两端分别固定在滑轮A和底板上，那这时候每段绳子承受的力可能是总重量的一部分。而人要拉绳子保持静止，说明他施加的拉力等于某些部分的合力
597696197

这个问题需要仔细分析各个物体之间的受力关系。首先题目里提到滑轮A重500N，滑轮B重200N，底板重100N，再加上一个重600N的人，整个系统的重量加起来挺大的。关键是人怎么拉动绳子让整个装置处于静止状态，这涉及到滑轮系统的受力分配。滑轮通常起到改变力的方向或分担力的作用。例如，如果有多个滑轮组成的滑轮组，那么绳子上的拉力会被分成多段，从而达到省力的效果。如果滑轮B是一个动滑轮，那么它所承受的重量可能会被分摊到几段绳子上，这样人需要用较小的力就能维持系统静止。同时，人本身站在底板上或者挂在某个位置也可能影响整体的受力情况。例如，如果人向下拉绳子，而绳子另一端连接到底板或滑轮上，就会产生反向的拉力来平衡整个系统。在这种情况下，绳子的拉力必须刚好抵消所有向下的重量之和才能使系统静止不动。因此，可能需要计算出总的垂直方向受力，然后根据滑轮的布置方式确定每段绳子的拉力大小，再结合人的拉力方向进一步判断具体数值
asfaioth

摩擦力是200N
zx159123

有用功为250N x 3m=750J 总功为（250N+10N) X 5M=1300J 机械效率为750J除以1300J=58%

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