最近半年，雷腾电动真的在闷声干大事！他们不仅加大了技术投入，还升级了不少硬件设备，直接搞出了一个行业顶尖的检测中心，生产线也优化了不少，用的可是汽车级别的四大工艺，品控这块拿捏得死死的！
最让我眼前一亮的是他们在倒三轮电轿上的突破。以前这种车容易侧翻、转向不稳，但雷腾硬是把这些老大难问题给解决了！他们还拿到了五项底盘发明专利，属实牛批！
8月份他们就要推出一款重磅新品——雷腾小布丁V1，这是行业内首款正向研发的倒三轮电轿，可以说是他们差异化战略的代表作。
这车外观设计挺有范儿，流线型车身+多种颜色搭配，整体风格年轻又时尚，很符合现在年轻人的审美。
安全这块雷腾也是下了血本。双减震+双叉臂结构，坐着更舒服；最关键的是它能实现30km/h高速转弯不侧倾，极速状态也不侧翻，方向也不会抖，转弯还能自动回盘，安全感直接拉满！
动力方面也挺猛，2.5kW前置驱动，车身又轻又灵活，最高时速能达到60km/h，起步快、提速也快，特别适合城市通勤的年轻人。
而且这车完全合规，工信部目录里有的，能上牌、有路权，合法出行没压力！
据说小布丁V1八月就要正式上市了，到时候估计整个行业都会被震动一波。
现在市场环境复杂，竞争激烈，雷腾这波操作真的太关键了。只有不断技术创新、打磨产品，才能真正站稳脚跟。正如他们郭总说的那样：雷腾会继续深耕电动车领域，打造属于中国人自己的倒三轮精品轿车！
除了小布丁V1，今年他们还会在小布丁平台基础上推出更多新产品，未来可期啊！
最让我眼前一亮的是他们在倒三轮电轿上的突破。以前这种车容易侧翻、转向不稳，但雷腾硬是把这些老大难问题给解决了！他们还拿到了五项底盘发明专利，属实牛批！
8月份他们就要推出一款重磅新品——雷腾小布丁V1，这是行业内首款正向研发的倒三轮电轿，可以说是他们差异化战略的代表作。
这车外观设计挺有范儿，流线型车身+多种颜色搭配，整体风格年轻又时尚，很符合现在年轻人的审美。
安全这块雷腾也是下了血本。双减震+双叉臂结构，坐着更舒服；最关键的是它能实现30km/h高速转弯不侧倾，极速状态也不侧翻，方向也不会抖，转弯还能自动回盘，安全感直接拉满！
动力方面也挺猛，2.5kW前置驱动，车身又轻又灵活，最高时速能达到60km/h，起步快、提速也快，特别适合城市通勤的年轻人。
而且这车完全合规，工信部目录里有的，能上牌、有路权，合法出行没压力！
据说小布丁V1八月就要正式上市了，到时候估计整个行业都会被震动一波。
现在市场环境复杂，竞争激烈，雷腾这波操作真的太关键了。只有不断技术创新、打磨产品，才能真正站稳脚跟。正如他们郭总说的那样：雷腾会继续深耕电动车领域，打造属于中国人自己的倒三轮精品轿车！
除了小布丁V1，今年他们还会在小布丁平台基础上推出更多新产品，未来可期啊！