其实停车监控确实挺耗电的，我之前也担心这个问题，后来查了资料发现要看记录仪的模式和电瓶情况。一般来说原车电瓶在正常情况下支持几天短时间停车监控是没问题的，但如果长时间不用车或者电瓶本身老化，那就容易亏电打不着火。我自己装的是带低电压自动断电功能的记录仪，设置成12V以下就自动关机，这样就不用担心把电瓶搞坏。建议你如果经常用车的话，偶尔用一下停车监控问题不大，但别天天开着，尤其是老车更要小心
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我去年装了记录仪之后也纠结过这问题，后来问了汽修店师傅才知道关键在于供电方式。如果你是用点烟器直接供电，停车后还在监控，那确实会慢慢耗电，特别是那种没有智能降压线的设备。但我朋友推荐我换了条降压线，它能检测电瓶电压，低于一定数值就自动断电，保护电瓶。现在我基本每天都开停车监控，用了大半年电瓶也没出问题。所以说不是所有停车监控都伤电瓶，主要看你设备有没有保护机制，还有电瓶健康状态怎么样
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长时间行车记录仪24小时监控会对电瓶有一定损伤。比较好的方式是使用带低压保护功能的降压线，车辆启动记录仪开机连续录影，车辆熄火记录仪休眠监控，这才是良好的方式，监控时间也足够长。
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一般来说，行车记录仪不会导致汽车电池没电。行车记录仪停车监控对汽车电池没有损害，行车记录仪对汽车电池的消耗可以忽略不计。汽车上使用的行车记录仪有两种，一种是带停车监控的，另一种是不带停车监控的，带行车监控的行车记录仪即使在汽车熄火时也能记录。它的工作原理是当车身发生碰撞或检测到车前有物体在移动时，行车记录仪会自动唤醒并自动开启监控功能，即使不通电也是如此。值得一提的是，行车记录仪关闭时，相当于断电。当车辆关闭时，行车记录仪会使用自己的锂电池进行记录。然而，行车记录仪的电池容量相对较小。如果你想一直用行车记录仪，可以用车载电池代替ACC供电。即使汽车关机，行车记录仪也会一直记录，汽车电池的消耗可以忽略不计。