充电电流5～7A就差不多了，要是掉到0.5A以下，说明电瓶早就满了！
导线不是理想状态啊，有电阻就会压降！电流一跑，电压就掉，充不满甚至直接罢工。
举个栗子：80AH电瓶，正常该充10A左右。你用1平方铜线拉10米，20℃下——压降直接干到3.6V！充电器标15.4V？到电池端只剩11.8V，根本充不进去，电流只能躺平，效率暴跌！
咋办？换粗线！换成2.5平方，压降立马缩到1.45V，舒服多了～
另外友情提醒??：
24V硬给12V电瓶充？危险操作！没智能控制（限流+稳压）的充电机，千万别直连！不然分分钟烧线、炸充电机、电瓶鼓包冒泡……真·沸腾警告！
非要搞？得自己加整流桥、串可调电阻，或者并几个7815稳压块——但前提是：你懂电路、会算参数、敢动手！小白劝退！
（来源：百度百科-电动车电池，已精简）
导线不是理想状态啊，有电阻就会压降！电流一跑，电压就掉，充不满甚至直接罢工。
举个栗子：80AH电瓶，正常该充10A左右。你用1平方铜线拉10米，20℃下——压降直接干到3.6V！充电器标15.4V？到电池端只剩11.8V，根本充不进去，电流只能躺平，效率暴跌！
咋办？换粗线！换成2.5平方，压降立马缩到1.45V，舒服多了～
另外友情提醒??：
24V硬给12V电瓶充？危险操作！没智能控制（限流+稳压）的充电机，千万别直连！不然分分钟烧线、炸充电机、电瓶鼓包冒泡……真·沸腾警告！
非要搞？得自己加整流桥、串可调电阻，或者并几个7815稳压块——但前提是：你懂电路、会算参数、敢动手！小白劝退！
（来源：百度百科-电动车电池，已精简）
