t1x和cma比较t1x好。根据查询相关信息禅李乱显示,T1X平台由奇瑞国际化团队打造,并融合了捷豹路虎和观致技术。新平台在捷豹路虎、观致汽车人才团队的共同支持下,实现技术共享和联合开发,最大化体现协同效应,采用了V字型正扰拆向开发体系,全新平台支持不同轴距车型开发,轴距范围可在2560-2800毫米之间,覆盖A级-B级SUV产品。其离地间隙可在145-190毫米之间调节,乘坐空间则可在776-966毫米之间调节,车身尺寸可依据需求变化,十分灵活,还加入了智能开闭进气格栅、前后框式副车架、第二代电动转向系统以及双通道减震等多项配置。cma由沃尔沃汽车主导,吉利汽车联合开发,是针对豪华紧凑型整车的模块化架构,这一模块化架构同样聚焦在可调整性和兼容性上,能根据设计需求改变车身基础参数,以推出不同尺寸、功能的车型,两者技术在同一水平,吉利由CMA平台生产的领克品牌自称是自主高端品牌,与T1X平台生产的观致ModleYoung走的贺档是年轻、亲民路线完全不同,就产品售价而言,t1x平台的性价比更高。