200万能买个160万左右的911 4GTS，3.0T，450匹，百公里3.6秒搞定。同样预算也能上2017款GTR入门旗舰版（这名字真别扭），3.8T直接飙到555匹，官方说3.4秒破百。说实话，这个价位选车全看情怀。要感性选，闭眼入GTR，头文字D和速激都给它拉满逼格，日系战神谁不爱？911看着就有点闷，普通人连55万的Cayman和160万的GTS都分不清。坐进车内更惨，内饰完全被GTR吊打，感情上GTR完胜。但要是理智点，反而该选911。它是公认的弯道王者，新手都能开成老炮儿，而且保时捷标加速从来保守，实测往往更快。反观GTR，百公里加速吹2.7秒，实际普通版能跑出4.4秒，只有改装过的Nismo才接近那个成绩，宣传纯属画饼。最关键的是保值率——GTR车主都喜欢飙赛道，车子损耗大，二手掉价飞快；911车主多数当宝贝供着，开几年还能卖个好价钱。所以真要算清楚，还是911更靠谱。
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不只是型号不说，您说的最快是指赛道圈速还是直线加速性还是最高速度？
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同样是跑车，日产GTR和保时捷911，你会选哪个？
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