现在大多数车载电器的背光源都用的是LED，这玩意其实就是发光二极管，结构上就是P型和N型半导体中间夹了个有源层。通电以后，电子和空穴一结合，就开始发光了。
有几个特点挺有意思的：
1. 电压低，一般就用6-24V，安全性高，公共场所用起来更放心。
2. 超省电，比白炽灯节能80%。
3. 体积小，每颗LED也就3-5mm，各种造型都能搞，环境适应性很强。
4. 寿命长，稳定用个10万小时问题不大，光衰也就一半。
5. 反应快，白炽灯是毫秒级，LED直接到纳秒级。
6. 不含汞，环保加分。
7. 颜色还能调，电流一变，红橙黄绿随便切。
8. 就是价格有点小贵，几颗LED的钱就够买个白炽灯了，像信号灯这种动不动就几百颗，成本确实高。
有几个特点挺有意思的：
1. 电压低，一般就用6-24V，安全性高，公共场所用起来更放心。
2. 超省电，比白炽灯节能80%。
3. 体积小，每颗LED也就3-5mm，各种造型都能搞，环境适应性很强。
4. 寿命长，稳定用个10万小时问题不大，光衰也就一半。
5. 反应快，白炽灯是毫秒级，LED直接到纳秒级。
6. 不含汞，环保加分。
7. 颜色还能调，电流一变，红橙黄绿随便切。
8. 就是价格有点小贵，几颗LED的钱就够买个白炽灯了，像信号灯这种动不动就几百颗，成本确实高。