排气故障灯亮了？多半是国产油品太拉胯，搞得三元催化或者氧传感器中毒、坏掉。开车时灯一亮，别硬撑，赶紧减速，找个最近的维修点去检查！三元催化可不简单，它是排气系统里的净化大佬，能把尾气里的CO、HC、NOx这些有毒玩意儿变成没害的二氧化碳、水和氮气，三种有害物一块儿干掉，所以叫三元。想让它高效工作？得靠氧传感器+闭环控制。氧传感器装排气管上，测废气含氧量，转成电信号发给ECU，然后精准调控空燃比，保持在14.7:1这个黄金比例。这比例一旦歪了，CO和HC还行，但NOx转化率直接崩到20%以下，所以氧传感器必须得支棱起来，不然三元催化也白搭。
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你好，建议你检查一下，改装消音器的时候，是不是将氧传感器损坏或者是报了故障码
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1、传感器问题
这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题
发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。
3、油质问题
这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。
4、混合气燃烧不良
发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。
5、进气问题
发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起 -
去修理店是解码器看下是什么故障 不一定是排气引起的 有可能是发动机出现的故障
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到4S进行处理，4S经验丰富，工具多些，
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是的发送到少发
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还能开，机动车辆排气系统故障，代表车辆发动机不能够正常排气，此时需要对机动车辆进行维修，检查车辆尾排机系统所出现的问题，检查三元催化器是否出现堵塞，车辆的油耗会有所增加。
三元催化器主要的作用
机动车辆三元催化器主要的作用就是过滤发动机所排出来的废气，发动机所排出来的废气通过三元催化器的过滤，形成水，二氧化碳等物质排出车外，有效地对污染物进行降解，降低尾气排放物对大气的污染，是车辆非常重要的零部件之一。
三元催化器的位置
机动车辆三元催化器的背景是在车辆的底盘部位，是在底盘的中部，想要查看三元催化器是否损坏或者是是否丢失，可以直接将机动车辆使用升降机升起，然后进行检查三元催化器，购买二手车的时候，一定要检查三元催化器是否存在。
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