GT2是保时捷(PORSCHE)目前动力最强的911，但最强并不是他，最强的911是GT1（衡量跑车开得快并不代表强，目前一般以纽博格林Nurburgring赛道的成绩为衡量标准）。贵的原因在于赛车化调教和车架引擎强化。最大区别是后置后驱。GT2是一辆由于上帝的疏忽而跑到街道上暴躁杀神。 GT1并不完全属于911车系，因为发动机是中置的。3.2L水平对置发动机，双涡轮增压。540马力/400kw,600NM。属于一辆可以在街道上合法上路的纯血赛车。是与MCLAREN F1，BENZ CLK-GTR同时代的超级跑车。 911turbo是最贴近大众的（相对便宜)具有保时捷精神的易于驾驶的超级跑车（gt2因为是后驱而且马力太大，所以一般人驾驭不了。。。），水平对置涡轮增压V6发动机，后置引擎，前麦佛逊后多连杆悬挂。
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这两个车差别可大了GT2就是把所有能压榨性能的地方都做到了极致动力参数直接拉满减重也很彻底就是为了成为最快的911而Turbo还是要考虑一些日常驾驶舒适性的所以在操控极限和加速能力上GT2确实领先但同时价格也跟着涨了不少要说最强911的话GT2肯定排在前面不过它也不是那种随便就能上手的车需要相当高的驾驶技巧才行.
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911GT2比911Turbo贵是有原因的啊GT2更专注于赛道性能涡轮增压更大动力更强车身也更轻很多配置都是为极致速度设计的内饰用料和普通版也不一样感觉更适合硬核玩家而且GT2的驾驶感受非常激进对驾驶技术要求更高如果你追求的是纯粹的驾驶乐趣那GT2确实是顶级选择但最强911这个说法还得看具体需求毕竟每个系列都有独特之处
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