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发动机故障灯亮了,同时加油门很无力
由于没有专用的故障诊断仪,所以我们并不能够精准的判断故障的根源,所以我们下面便为大家罗列一些极有可能出现的故障原因,以供参考。
氧传感器故障
为了使发动机可燃混合气能够得到充分的燃烧、提升发动机的动力,同时减少废气的有害物质,ECU能够通过氧传感器检测废气中的氧浓度,并以此控制喷油量,从而使可燃混合气的空燃比始终维持在一个最佳状态。如果氧传感器出现故障,ECU接收不到氧浓度信息时,发动机故障灯就会点亮,同时伴随有加速无力(加油门无力),油耗升高等现象。
节气门位置传感器故障
节气门位置传感器又称节气门开度常感器,其主要作用就是用于检测发动机的具体工况,并根据检测信息传导至ECU,再由ECU根据具体工况来修正喷油量,或者进行断油控制。如果当节气门位置传感器出现了故障,那么便会导致ECU不能够精确的感知发动机的工况,并视情况的修正喷油,从而造成的具体变现便是发动机怠速不稳、加速无力等现象。
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