车窗按键其实有两挡，第一挡跟普通电动车窗一样，按着升降到哪就停哪。第二挡就是轻轻按一下然后松手，车窗就会自己一直升到顶或者降到底，不用一直按着，超方便。
不过这个一键升降功能出厂默认是关的，想用得先去4S店开通，签个免责协议才行（毕竟一键升降还是有点风险的）。开通之后，用遥控钥匙上的上锁或解锁键，长按一下就能远程一键升降车窗了。
再补充一下，车窗升降器主要是电机、减速器、导绳这些部件组成的。主控开关在驾驶员这边，可以控制全车车窗，每个门上也有单独的按键，乘客自己也能操作，很方便。
现在大多数中高端车型都有一键升降功能，目的就是方便使用，避免开车时分心，提升安全性。而且这种车窗基本都有防夹手功能，不然真怕夹到手。
（图文拍摄：问答叫兽）
Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏P7 @2019
不过这个一键升降功能出厂默认是关的，想用得先去4S店开通，签个免责协议才行（毕竟一键升降还是有点风险的）。开通之后，用遥控钥匙上的上锁或解锁键，长按一下就能远程一键升降车窗了。
再补充一下，车窗升降器主要是电机、减速器、导绳这些部件组成的。主控开关在驾驶员这边，可以控制全车车窗，每个门上也有单独的按键，乘客自己也能操作，很方便。
现在大多数中高端车型都有一键升降功能，目的就是方便使用，避免开车时分心，提升安全性。而且这种车窗基本都有防夹手功能，不然真怕夹到手。
（图文拍摄：问答叫兽）
Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏P7 @2019